Volkswagen рассекретил большой кроссовер
Компания показала предвестника флагманского кроссовера T-Prime Concept GTE.
Концептуальная модель большого внедорожника дебютировала на моторшоу в Пекине. Прототип получил гибридную силовую установку, куда входят 135-сильный электромотор и двухлитровый турбированный двигатель мощностью 251 л.с., а также комплект батарей емкостью 14,1 киловатт-часа.
Совокупная мощность агрегата составляет 380 лошадиных сил при 700 Нм крутящего момента. Установка сочетается с восьмидиапазонной автоматической трансмиссией.
Силовой агрегат T-Prime Concept GTE имеет три режима работы. На одной электротяге — E-Mode — кроссовер способен проехать около 50 километров. В режиме Hybrid в дело вступают оба мотора, работая в оптимальном эко-режиме. Активация GTE позволяет задействовать отдачу двигателей полностью, при этом вступает в действие другой алгоритм управления педалью газа, коробкой передач и рулевого управления.
По информации Volkswagen, концепт-кар T-Prime Concept GTE способен разогнаться до ста километров в час за 6 с небольшим секунд. Максимальная скорость большого кроссовера равна 222 километров в час.
Заряд батарей силовой установки происходит как от двигателя, так и от бытовой электросети. В последнем случае на полную зарядку потребуется около восьми часов. Быстрая зарядка на специальной станции занимает два с половиной часа.
Прототип построен на модульной платформе MLB, модифицированная версия которого легла в основу флагманского кроссовера Audi Q7 второго поколения. Габаритная длина большого кроссовера составляет 5069 миллиметров, ширина — 1998м, высота — 1706 мм. Новинка длиннее нынешнего «Туарега» на 268 миллиметров и на 58 миллиметров шире его.
В интерьере Volkswagen T-Prime Concept GTE приборная панель и мультимедиасистема объединены теперь одним куском стекла. Экран 15-дюймовой информационно-развлекательной системы получил управление с помощью жестов.
Рулевое колесо прототипа оснастили сенсорными кнопками управления мультимедиасистемой и другими функциями. На центральной консоли тачпады пришли на смену джойстикам; селектор переключения передач теперь тоже электронный.
Второй ряд сидений концепт-кроссовера рассчитан на двух пассажиров. Ожидается, что серийная версия Volkswagen T-Prime Concept GTE будет предлагаться как в пятиместном, так и семиместном исполнении.
все фотографии Volkswagen T-Prime Concept GTE
[su_slider source=»media: 19323,19322,19321,19320,19318,19317,19316,19315,19313,19312,19311,19310,19307,19306,19305,19304,19308″ limit=»96″ link=»lightbox» width=»1600″ height=»1000″ title=»no» pages=»no» speed=»800″][/su_slider]