AutoBot | от Февраль 5, 2016

В середине января на Дмитровском полигоне журналисты «Авторевю» провели собственное испытание пассивной безопасности «Весты».

Разработанный журналистами издания одноименный тест Autoreview Car Assessment Program (ARCAP), «четырехдверка» прошла весьма достойно.

По результатам столкновения с 40%-перекрытием с неподвижным деформируемым барьером на скорости 64 км в час было обнаружено, что салон автомобиля почти не деформировался, руль и блок педалей сместились незначительно.

Также, штатно сработали подушки безопасности водителя и пассажира, доступные в базовой версии седана.

Итоговый результат Lada Vesta (2016) — 14,1 балла из 16 возможных.

Российский автомобиль незначительно (на 0,3 балла) уступил седану Volkswagen Polo 2010 года выпуска, который до сих пор считается самой безопасной машиной из протестированных «Авторевю».

Итоги краш-теста прокомментировал президент АвтоВАЗа БУ Андерссон:

«Мы ожидали высокого результата, создавая Vesta. В 2014 и 2015 годах инженеры Lada выполнили более 150 виртуальных и более 30 реальных краш-тестов. Максимальные 4 звезды рейтинга показывают, насколько высоки их компетенции. Впервые российская автомобильная промышленность создала автомобиль, который соответствует современным мировым стандартам безопасности без компромиссов».

Lada Vesta получила наивысший рейтинг безопасности по версии ARCAP