KIA показала подзаряжаемый гибрид Optima PHEV
Новая модификация седана KIA Optima впервые получила приставку PHEV.
Первая в истории марки модель с гибридной установкой получила возможность подзарядки батарей от обычной розетки.
Силовая установка «четырехдверки» состоит из 156-сильного бензинового двигателя объемом два литра и электромотора на 50 киловатт. Совокупная отдача моторов составляет 205 лошадиных сил.
Емкость литий-полимерных батарей «Оптимы» равна 9,8 киловатт-часа. Для полной зарядки от розетки 240 вольт потребуется три часа; при напряжении 120 вольт — 9 часов.
Гибридная установка имеет три режима работы: только электрический (EV), гибридный (HEV) и «подзаряжающий» (энергия поступает обратно в батареи).
В последним случае автомобиль способен проехать около 965 километров, а режиме EV лишь 43 километра.
Кроме того, KIA Optima PHEV оснащена активными заслонками радиаторной решетки, которые призваны улучшить аэродинамику модели. Коэффициент лобового сопротивления седана удалось снизить до 0,24. По заявлению компании, такой же показатель имеет Tesla Model S.
Предположительный старт продаж подзаряжаемого гибрида KIA Optima PHEV состоится во второй половине нынешнего года.
[su_slider source=»media: 17281,17280,17279,17278,17277,17276,17275,17274″ limit=»96″ link=»lightbox» width=»1600″ height=»1000″ title=»no» pages=»no» speed=»800″][/su_slider]