Известная пилотесса из Владивостока в этом году принимает участие сразу в двух дрифт-чемпионатах: РДС-Восток и РДС-Запад.

Для серии РДС-Запад команда построила отдельную машину — Nissan Silvia S15 на базе двигателя LS3, с механической коробкой передач G-Force GSR и 2-дисковым демпферным сцеплением Exedy.
Автомобиль уже прибыл в Москву. Команда работала для достижения этой цели не покладая рук, механики буквально жили в сервисе, за что им огромное спасибо. Сама Катя тоже не проводила межсезонье впустую и уделила много времени тренировкам: дрифт на льду и асфальте (во Владивостоке не так много снега), любительское ралли на боевом шипе.

Чтобы успевать участвовать в двух дрифт-сериях, предстоят постоянные перелеты через всю страну и акклиматизации, это очень тяжело, как для пилота, так и для всех остальных членов команды. Большая нагрузка на организм, разные автомобили, разные трассы, разное судейство. Необходима быстрая перестройка, подстройка и огромная сила воли, чего коллективу Yokohama не занимать. В РДС-Запад пилот Yokohama Екатерина Седых будет выступать в составе топ-команды Evil Empire. Обслуживать автомобиль Екатерины Седых будет опытный латвийский коллектив Neiksans Rally Sport.

Екатерина Седых, пилот Yokohama

Екатерина Седых, пилот Yokohama: Я уже выступала в РДС-Запад, это было в 2014 году. Меня тепло приняли, как зрители, так и пилоты, и организаторы, так что вернуться в этот чемпионат очень приятно. Трасса в Мячково – это длинная дуга после постановки, хорошая ловушка после фуридаши, что дает возможность рисковать и агрессивно примеряться к трассе, и далее самое сложное, манжи (manji — две перекладки на прямой). Эту манжи участники едут по-разному, надо подстроиться под каждого. Так же в Мячково очень высока вероятность дождя, к этому нужно быть готовым.

После создания Комитета дрифта в Российской Автомобильной Федерации в этом сезоне РДС ждет дальнейшее развитие, главным направлением которого станет:

Сезон 2016 обещает стать самым интересным и захватывающим за всю историю. Сильнейший состав профессиональных пилотов из России, Украины и Беларуси на специально подготовленных мощных автомобилях готовы показать красивейший дрифт в битве за чемпионство.
Как и в прошлом году, остается система судейства с выбыванием после двух поражений ТОП-24 Double Elimination, которая сделала соревнования еще более зрелищными.